非道路檢測(cè)是用來(lái)測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛的排放煙度值的便攜式智能化設(shè)備。非道路檢測(cè)身形小巧輕便，無(wú)線智能終端操作，2分鐘快速測(cè)量。

　　非道路檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1.技術(shù)性能：涉及機(jī)械動(dòng)力輸出、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)。
　　2.安全性能：涵蓋車(chē)身穩(wěn)定性、人員安全、起重安全、運(yùn)輸安全的檢測(cè)。
　　3.環(huán)保性能：包括廢氣排放測(cè)定、噪聲檢測(cè)、揮發(fā)性有機(jī)物排放檢測(cè)等方面。
　　具體到不同階段的非道路檢測(cè)，可以分為以下幾類(lèi)：
　　1.主要目標(biāo)是限制一氧化碳、氮氧化物和顆粒物的排放濃度，并要求車(chē)輛配備排放控制設(shè)備，同時(shí)規(guī)定車(chē)輛制造商需要須提供排放測(cè)試數(shù)據(jù)，并進(jìn)行排放檢測(cè)和監(jiān)控。
　　2.在前一階段基礎(chǔ)上提高了排放控制的嚴(yán)格性，進(jìn)一步限制了排放物的種類(lèi)和濃度，并引入了更先進(jìn)的技術(shù)和方法。
　　3.進(jìn)一步提升了排放控制的要求，不限于排放物的種類(lèi)和濃度，還涉及到排放控制技術(shù)的更新和應(yīng)用。
　　4.則是對(duì)前三階段標(biāo)準(zhǔn)的完善和提升，旨在通過(guò)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控措施，以及鼓勵(lì)綠色能源和非道路車(chē)輛的發(fā)展，進(jìn)一步降低非道路車(chē)輛對(duì)環(huán)境的影響。
　　以上內(nèi)容綜合了搜索結(jié)果中關(guān)于非道路檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的描述，避免了重復(fù)和矛盾的信息，以滿足問(wèn)題的需求。